齊普策:工業4.0是人機和諧 非一味自動化

在齊普策看來,很多人對工業4.0的誤解在於,“僅僅認為是無限自動化,自動化程度越高越好”。其實不然,...

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狼堡品味汽車文化 追溯大眾汽車榮耀時刻

對於未來,大眾集團正在實施有史以來最大的變革:從一家傳統汽車製造商向出行服務供應商實現轉型。不過...

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換殼漲2萬!東本的"饑餓行銷"要誰買單?

在SUV市場競爭如此激烈的情況下,東風本田還靠加價、控制産能的方式來攫取利潤,顯然不是一個明智之舉,...

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百年寶馬"主動出擊" 克魯格給出3個關鍵詞

“責任,信任和開放,這是寶馬集團不斷秉承的理念。在經歷百年發展之後,我們開啟面向未來的‘第一戰略’,這是我們轉型的基...

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"開路先鋒"從"心"出發 大眾在華戰略轉型

面對中國汽車産業這一狀況,大眾集團勇做中國汽車市場的“開路先鋒”。正是得益於此,大眾集團在華一直保持著領先的優勢。“大...

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2月MPV:同環比持續下滑 高端車型驟降

繼1月同環比降幅超20%後,2月MPV市場仍有大幅回落。在主流陣營中,除歐諾和威旺M50之外,其餘車型均出現了不同程度的下滑。在高...

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奧迪經銷商再被激怒 敦促回應<三亞聲明>

幾乎涵蓋國內所有奧迪經銷商的“CADA奧迪經銷商聯會”立即作出反應,針對馮德睿“不能勉強”的言論,在3月20日以紅頭文件的形...

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2月C級車:寶馬5係奪冠 賓士E級超奧迪A6L

2月,在國産C級車市場的舞臺上,寶馬5係表現依舊穩定,以11783輛的成績穩居排行榜冠軍。多年的老對手——奧迪A6L卻敗下陣來,...

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[新車速覽]SUV熱度不減 進口車表現活躍

經歷過二月的“倒春寒”,汽車市場將逐漸回暖。據中汽協預測,3月份汽車銷量將回歸常態,且有一定增幅。而身為“老司機”的各...

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年會專訪感受奧迪“下注”前的猶豫和不安

如果不能正視自身的短板,即便再找幾個合作夥伴,奧迪就能重新贏回中國高檔車市場的第一麼?再者説,兩年前,奧迪在全球市場...

奧迪高層説了啥 中經網用“千字”告訴你

施泰德認為,既然大眾已經和兩傢夥伴成功合作20多年,奧迪可同樣將其變成正面的東西,達到雙贏或多贏的局面。馮德睿説,奧迪...

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2月A級車:大眾遇"倒春寒" 自主份額提升

綜合來看,2月,上汽大眾在A級車市場中的表現並不如意。因旗下A級車銷量不佳,再加上POLO、帕薩特等車型的不進反退,上汽大眾2月...

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海茲曼:大眾在華市場將開啟新的産品攻勢

據海茲曼透露,大眾未來將在中國市場開啟一波新的SUV産品攻勢。今年,大眾品牌的大型七座SUV途昂(Teramont)和斯柯達品牌的大型S...

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阿爾法羅密歐中國復興仍存多重挑戰

有分析認為,這樣一個認知度極低的品牌要想打造出高端品牌的影響力難度不亞於推出一個新品牌,當前阿爾法羅密歐的品牌、團隊、渠道等...

三部委聯合發聲 二手車限遷能否破局

3月17日,商務部、公安部、環境保護部三部委就二手車限制遷入問題首次聯合發函,再一次要求落實取消二手...

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皮耶希還沒走,接盤俠已等不及!

3月17日,保時捷SE(保時捷汽車控股公司)發佈官方聲明,稱“該公司已經獲知波舍爾和皮耶希家族正在協商...

動力電池領域2017年面臨“洗牌”

3月15日,比亞迪股份有限公司(以下簡稱:比亞迪股份)發佈公告稱,將“牽手”青海鹽湖工業股份有限公司...

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正道集團聯姻京威股份 擬120億造新能源汽車

正道集團與京威股份雙方擬在原合資公司的基礎上,擬將合作領域擴展到電機、電控、增程器,並共同研發生産清潔能源整車,達成全面戰略合作。同時雙方將著手實施正道集團H600新能源汽車及後續産品的量産事宜,擬在中國、北美及歐洲設置研發中心及生産基地。同時合資公司將設在...

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"開路先鋒"從"心"出發 大眾在華戰略轉型

面對中國汽車産業這一狀況,大眾集團勇做中國汽車市場的“開路先鋒”。正是得益於此,大眾集團在華一直保持著領先的優勢。“大眾集團在中...

奧迪高層説了啥 中經網用“千字”告訴你

施泰德認為,既然大眾已經和兩傢夥伴成功合作20多年,奧迪可同樣將其變成正面的東西,達到雙贏或多贏的...

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海茲曼:大眾在華市場將開啟新的産品攻勢

據海茲曼透露,大眾未來將在中國市場開啟一波新的SUV産品攻勢。今年,大眾品牌的大型七座SUV途昂(Teramont...

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尋找新夥伴?施泰德馮德睿"顧左右而言他"

在昨天(3月15日)的奧迪新聞年會上,全球記者最關心的莫過於奧迪在大眾柴油排放事件中的情況和在中國尋找...

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