連續三月“登頂” 一汽-大眾奧迪未來更值期待

2017年09月13日 09:18   來源:經濟日報-中國經濟網   

  8月銷量出爐,一汽-大眾奧迪創下史上最佳8月銷量紀錄,再次“登頂”中國高檔車市單月銷量冠軍。這也是繼6月、7月之後,一汽-大眾奧迪連續第三個月獲得這一“桂冠”,充分展現出高檔車市領軍者的強勢姿態。

  明年,一汽、奧迪將迎來“攜手30週年”的歷史性時刻。相信,伴隨一汽-大眾奧迪的重回正軌,伴隨新品的不斷推出,伴隨廠商之間更為親密的同心協力……一汽-大眾奧迪未來將更值得期待:創造下一個更為輝煌的30年!

  8月銷量出爐,一汽-大眾奧迪創下史上最佳8月銷量紀錄,再次“登頂”中國高檔車市單月銷量冠軍。這也是繼6月、7月之後,一汽-大眾奧迪連續第三個月獲得這一“桂冠”,充分展現出高檔車市領軍者的強勢姿態。

  數據顯示,一汽-大眾奧迪8月銷量達54005輛,同比增長10.3%。其中,國産車型表現強勢,佔8月總銷量的91.6%,達49494輛,同比增長9.3%。進口車型也表現出迅猛增長勢頭,同比增長22.2%。

奧迪A6L 30週年車型和奧迪A6L e-tron在2017成都車展正式上市

  在國産車型方面,奧迪A6L和奧迪A4L均達兩位數同比增幅,奧迪Q5同樣表現不俗,這三款車型共同保持“月銷過萬輛俱樂部”席位。奧迪A6L在8月銷售13069輛,同比增長12%,領跑豪華C級車細分市場。豪華B級SUV細分市場的“常青樹”奧迪Q5在8月銷量達11085輛,同比增長3.7%。作為豪華B級車市場的明星車型,全新奧迪A4L上市後銷量穩步攀升,今年7月和8月連續兩個月銷量過萬,8月售出10731輛,同比增長39.5%。

  在進口車型方面,今年上半年上市的全新奧迪A5家族表現出色,月銷量超千輛,同比增長114%。奧迪Q7也表現出良好增長勢頭,月銷量同比增長12.3%。

  今年上半年,奧迪品牌在其全球最大市場——中國遭遇到前所未有的挑戰,呈現較為低迷態勢。對此,一汽-大眾奧迪迅速採取措施,積極應對。

  在7月舉行的一汽-大眾奧迪年中員工大會上,一汽-大眾提出品牌修復和面向市場、銷售與服務的全面整改措施。而在8月4日,一汽-大眾奧迪銷售事業部市場部也順利遷址北京。這將使一汽-大眾奧迪以更快速、更高效的反應機制應對市場變化,滿足用戶需求。

    一汽-大眾汽車有限公司董事、總經理張丕傑(中),一汽-大眾奧迪銷售事業部總經理任思明、執行副總經理荊青春等為市場部北京辦公室落成剪綵

  在一系列調整措施,以及全國467家經銷商的共同努力下,一汽-大眾奧迪展現出強勁回暖趨勢,並在6月、7月連續兩月拿下國內高檔車市單月銷冠。而隨著8月的再次“登頂”,一汽-大眾奧迪也正式回歸到快速增長的軌道。這背後所展現出的,則是一汽-大眾奧迪強大的體系能力。

  作為中國高檔車市一直以來的領跑者,一汽-大眾奧迪在近30年的發展歷程中,逐步形成了在奧迪全球統一標準基礎上,以“全價值鏈本土化”為核心的“一汽-大眾奧迪模式”。

  一方面,使奧迪在全價值鏈,包括産品研發、採購、生産、行銷等環節上的本土化程度遙遙領先於競爭對手,在中國高檔車市場獲得了巨大成功;另一方面,也為中國經濟和中國汽車工業的發展做出了競爭對手難以企及的貢獻。

奧迪在華歷年銷量

  而面對2012年後,中國市場不斷變化的經濟、市場環境,一汽-大眾奧迪又確立了以用戶為核心的新理念;積極圍繞用戶需求,運用彩色車戰略、定制化戰略等手段,豐富奧迪品牌形象。截至2015年年底,一汽-大眾奧迪私人用戶佔比達到90%以上,年輕用戶佔比超過30%,女性用戶則接近40%,用戶結構正向年輕化、多元化結構轉化。

  如今,汽車産業正在經歷歷史上罕見的技術變革、産業變革和市場變革。面對變革,一汽-大眾奧迪也早已作好準備。今年1月,中國第一汽車集團公司與奧迪股份公司在長春正式簽署《一汽、奧迪十年商業計劃》,雙方將在21項核心領域開展深度合作。

中國第一汽車集團公司與奧迪股份公司在長春正式簽署《一汽、奧迪十年商業計劃》

  按照計劃內容,雙方未來將繼續擴大傳統能源和新能源産品線,從而覆蓋豪華品牌最重要的六大細分市場,新能源車型及其相關的服務領域將成為今後合作中新的重點。

  同時,雙方約定在繼續深化現有領域合作的基礎上,未來十年將廣泛地在全新領域開展合作,其中包括:智慧互聯、移動出行、聯合數字化項目、金融服務合作等眾多核心業務領域。

  明年,一汽、奧迪將迎來“攜手30週年”的歷史性時刻。相信,伴隨一汽-大眾奧迪的重回正軌,伴隨新品的不斷推出,伴隨廠商之間更為親密的同心協力……一汽-大眾奧迪未來將更值得期待:創造下一個更為輝煌的30年!

  

(責任編輯:郭躍)

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