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萬科向東不回頭,雙月灣僅是中繼站?

上一篇 / 下一篇  2011-05-31 16:57:29



   萬科向東不回頭,雙月灣僅是中繼站?

  


  八年前,當萬科喊出“到東部去,那裏有真正的海!”的時候,深圳人的海居意識還很淡薄。

  那時的東部大鵬灣岸線,僅有一條狹窄的道路與市區相連,頂多只是少數深圳人趁節假日閒暇,偶爾去吹吹海風、泡泡海水的地方。此後,大鵬灣海岸線被《中國地理雜誌》評為“中國八大最美麗海岸線”,其旅遊休閒度假價值開始被深度挖掘,隨著高速公路直通大鵬半島腹地,越過半島向大亞灣延伸,並接駁深汕高速直通巽寮灣、紅海灣等著名優良海灣,深圳向東的步伐驟然加快。

  八年來,深圳萬科的眼球被東部牢牢鎖定,在喊出這句著名口號之後,隨即啟動東部發展戰略,繼東海岸之後,先後開發了17英里、萬科總部,成功收購了浪騎遊艇俱樂部,並在惠州勇奪天然海島大甲島和優良濱海灣區雙月灣兩大開發用地。

  其中,雙月灣項目是萬科地産東部戰略迄今為止的最東站,位於惠東縣稔平半島端頭,大亞灣最東端。項目地塊雙面臨海,一側是相對平靜的大亞灣的平海灣,一側是略顯洶湧的紅海灣,一盤獨享兩灣,國內樓市絕無僅有,萬科地産欲在此項目構築中國首個深海度假社區價值體系!

  萬科指引了深圳人向東的方向,引來眾多地産大鱷附和、跟進,包括金融街、合生、碧桂園、富茂、合正均已成功落子深圳東部灣區,共同打造南中國頂級濱海度假勝地,意欲締造世界第九灣。而萬科雙月灣,位於最東端,最早看見太陽的升起。

  從東海岸啟動東部發展戰略,到雙月灣深海度假價值體系形成,萬科地産在東部灣區已經擁有高尚住宅、酒店會議、體育休閒、旅遊度假為一體的豐富業態,成就了萬科海濱戰略框架。“面朝大海,春暖花開”,雙月灣會是萬科向東的終點嗎?

  雙月灣距離深圳僅百餘公里,不足兩小時車程。自雙月灣繼續往前,僅廣東境內,還有紅海灣、南澳半島等眾多優良海灣和星羅棋佈的海島,旅遊度假資源高度豐富,其中不乏原始形態顯著的處女地。

  這條綿長的海岸線,萬科地産從未涉足,誰敢確保萬科不會染指?

  

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