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平安好車主APP贏“數據界奧斯卡”大獎

2016年12月29日 10:46    來源: 中國經濟網    

  中國經濟網北京12月29日訊 汽車已深入現代生活方方面面,移動網際網路的崛起則加速推動了“網際網路+車生活”時代的到來,眾多圍繞車保險、車服務與車生活的APP紛紛涌現,引得資本與市場高度關注。

  有一款用車APP,在僅僅10個月左右的時間裏,綁車臺數突破1100萬,總註冊用戶數突破2700萬,中國每15個車主中就有1個在使用它。在第三方權威機構的評級報告中,其已在汽車後市場領域APP中活躍率排名第一,並接連斬獲了被譽為“數據奧斯卡”之稱的“易觀之星”大獎、主流媒體評出的“年度優秀網際網路保險自營網路平臺”。

  這款APP是由平安産險於今年1月份重磅推出“平安好車主”,如今已聚合2.5萬家核心合作4S店及修理廠,覆蓋所有一二線城市和80%以上的鄉鎮,儼然已成業內翹楚。

  它崛起的奧秘是什麼?它的品牌定位、服務戰略與發展願景又是怎樣的?它在移動網際網路時代又將扮演什麼角色?

  品牌升級劍指“安全管理”,建立與車主用車的“強關聯”

  十月底,深圳新地標平安金融中心。一場重量級的發佈會在此舉行,平安産險正式啟動第二屆車主節,一億車主將在一個月的活動期內,享受到平安産險連同汽車之家等合作夥伴帶來的百台IPHONE7、千噸油卡、忠誠客戶無門檻回饋、3億優惠購車紅包等重磅福利。

  值得一提的是,本屆車主節還對“平安好車主”APP進行了全新品牌升級。作為“車生活科研成果”的核心,“平安好車主”APP將品牌定位由“用車助手、車主管家”升級為“用車助手、安全管家”,“安全管理”這一價值理念再度得到了充分彰顯。

  “這體現了我們對用戶安全的聚焦,”平安産險董事長兼CEO孫建平説,“我們將依託UBI産品設計,基於平安理賠大數據和用戶駕駛行為的動態安全提示、專家線上一對一給予用戶幫助等持續開展功能建設,以能夠讓用戶的駕駛更安全作為産品的核心價值點。”

  據了解,“安全管家”的作用主要通過其核心功能模組“平安行”來實現,其兼具行程記錄、駕駛行為記錄、駕駛評價與風險提示、駕駛改進方案等功能,在降低風險概率方面效果顯著。截至10月15日,好車主APP已有93.3萬用戶加入這一安全體系,累計上傳歷程3.8億公里;通過近5個月追蹤,“平安行”用戶的風險系數降低了6%。

  “安全是車主最基本的剛需,未來,平安好車主APP將圍繞客戶的安全行為、安全意識、安全提醒以及安全管理,建立起集風險預警、行程記錄、行為分析、安全建議等四大功能體系為核心的安全管理體系。希望未來通過“安全”橋接客戶,走進客戶用車生活的方方面面。”孫建平説。

  “極速查勘”服務將上線 新科技顛覆保險服務體驗

  據《2016中國車主消費行為報告》(體驗篇),88%的用戶將“超短時效”作為汽車消費體驗的第一選擇。為滿足客戶在用車生活中的“快速”和“簡單”要求,平安好車主APP在年初推出自助理賠服務後,針對需要線下查勘服務的車主專門開發的“極速查勘”服務,也將於近期重磅上線,

  具體而言,平安將通過打造較網約車平臺更為複雜的智慧調度平臺,實現查勘員最優派工,同時引入社會化查勘隊伍,增加市區查勘員覆蓋密度;通過車主對查勘員軌跡及服務的監督和點評,建立以車主為核心的服務監控體系,保障服務品質。該服務將首先在部分省會城市上線,屆時這些地區的出險客戶將體驗到最快速的查勘理賠服務。

  “現場查勘是整個車險模組最基礎的服務,但受到查勘員人力限制,事故複雜程度不確定,客戶觸點多等因素影響,升級現場查勘服務,恰恰是車險領域最難啃的‘硬骨頭’。”平安産險網際網路事業部總經理李林斐説,“但平安産險認為,只有科技手段的深入應用才能顛覆過往的服務模式。我們正是基於網際網路技術,開發了較網約車調度系統更為複雜的後臺演算法,顛覆了查勘員傳統網格化調度體系,通過測算周圍查勘員的工作量,獲取各查勘員到達事故現場的動態時長,以實現最優派工。”

  李林斐表示,今年年初基於好車主app,推出了“一鍵報案—上傳照片—選擇修理廠”三步搞定車險理賠的全線上自助理賠服務,截至目前,該服務使超過250萬用戶自助完成複雜的理賠流程,覆蓋平安産險34%的理賠案件,所涉及案件的平均全案週期為0.42天,98%的用戶自發給自助理賠5星好評,更加堅定了利用移動互聯顛覆用戶體驗的大方向。未來,平安好車主APP希望將極速理賠升級服務打造成自助理賠後的又一大殺手锏。

  肩負雙重使命一站式車生活的未來已並不遙遠

  事實上,作為平安産險3.0戰略的核心載體,好車主app在整個集團的戰略藍圖中佔據著舉足輕重的地位。

  近期,平安集團發佈“一個目標-兩個聚焦-兩個模式-n個支柱”網際網路金融戰略規劃,一方面致力於提升核心金融公司線上平臺的服務品質、滿足客戶線上上的多元化需求,另一方面在“醫、食、住、行、玩”等領域打造出獨特且有競爭力的商業模式,成為吸引新用戶接觸平安、體驗平安服務的強大引擎。

  “這也意味著,好車主app在未來將肩負雙重使命。”孫建平説,一方面要利用網際網路思維和新科技,優化傳統的車險理賠服務,將傳統線下理賠流程線上化,幫助客戶在最合適的場景選擇最合適的服務,提升理賠反應速度和服務效率,升級客戶體驗;另一方面,要打破汽車服務産業鏈中因分工森嚴而帶來的行業桎梏,通過聯合內外部合作夥伴,將“網際網路+車生活”發展模式向全行業開放,同時,以車主“安全”為核心價值點,打造“安全管理平臺+開放車生活平臺”的全新商業模式,讓用戶盡享更安全、完善的一站式用車生活服務。

  好車主APP全方位覆蓋“車服務”、“車娛樂”、“車生活”,其精準的定位、清晰的戰略與良好的服務體驗,也可從本屆車主節最新發佈的一組數據得到佐證:本屆車主節活動平臺點擊量近400萬,超80萬用戶體驗好車主APP在車主節期間發佈的DriverGo遊戲,好車主APP總註冊量翻倍增長,累計達335萬,同比非活動期間數據增長106.24%,綁車用戶累計達181萬,再創新高。

  權威數據機構易觀近期發佈的《移動網際網路用戶價值度評級體系》指出,平安好車主APP在用戶規模、活躍人數等領域均已躍居汽車工具類移動應用的第一位,優質的車主服務是用戶規模保持42.4%的高速增長及86%的次月留存率的主要原因。

  大獎也蜂擁而來。10月27日,在被譽為“數據奧斯卡”的“易觀之星”獎項的頒獎盛典上,“平安好車主app”憑藉遠超同行的領先優勢以及對汽車後服務領域的突出貢獻榮膺“易觀之星”大獎。此外,平安財險還榮獲權威媒體《每日經濟新聞》評選的年度優秀網際網路保險自營網路平臺,可謂碩果纍纍。

  伴隨好車主app在車主用車生活的覆蓋愈加廣泛,平安産險向車主用戶、集團內部和上下游産業鏈的開放已經深入進行,而與其他其他汽車産業鏈企業的合作,也已蓄勢待發,平安産險可能將成為車主用車生活的統一入口。


(責任編輯: 華青劍 )

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