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中國資本上演升級版“東南飛”

2017年11月20日 09:03   來源:國際商報   劉旭穎

  一直以來,東南亞都是中國企業投資的熱土。在剛剛結束的亞太經合組織會議上達成的推動跨境電商、互聯互通等一系列成果也在展示這其中的巨大潛力。

  呈現不同特點

  從投資“印尼版滴滴”到控股越南證券公司,再到騰訊投資的東南亞電商及遊戲公司SeaLtd(原名Garena)日前在美國紐約證交所上市,中國資本“東南飛”正展現出新的活力。

  商務部研究院國際市場研究部副主任白明指出,現在的投資和以往的投資已經呈現出不同的特點,尤其是在“一帶一路”倡議的帶動下,投資涉及促進設施聯通和貨物暢通的各個領域。

  白明進一步解釋道,首先,在投資的需求上,雖然都是以貿易為主要動力,但以往的投資更多是為了節省成本,現在則是貿易與投資的雙向需求在互相促進。應該看到的是,最初中企對東南亞的投資,目標性並不明確,更多是在當地找到立足點,而現在的投資已經發展為戰略性佈局。

  其次,投資領域不斷拓寬。以前對東南亞的投資更多是在國際産業鏈分工中扮演中低端製造業者的角色,由於歐美是東南亞重要的出口市場,在當地建廠能享受發達國家給予最惠國待遇等優惠政策。現在,中企在資訊技術服務、軟體、通訊傳輸等更多領域的主動佈局與産業鏈轉移並沒有必然的聯繫,中國電子商務行業啟動了在東南亞市場的佈局,未來,中國金融企業和電子商務企業還會更多地出海東南亞。

  資料顯示,從2012年開始,以獵豹、UC、美圖等為代表的工具類企業就出海東南亞、印度;2015年之後,直播、頭條等泛娛樂産品也被中國創業者帶入東南亞,BIGOLive、live.me、NonoLive、KittyLive先後上線。

  與此同時,中國網際網路巨頭也紛紛進軍東南亞市場。2016年3月,騰訊投資新加坡遊戲創業公司SeaLtd,為後者估值37.5億美元。騰訊還對印尼打車服務公司Go-Jek投資1億~1.5億美元。

  再次,白明指出,與以往相比,收並購活動在增多。雖然和對歐美企業的並購相比仍有差距,但數量和品質都在提升。比如今年6月份,浙江吉利控股集團收購了馬來西亞多元資源工業集團旗下寶騰汽車49.9%的股份,以及收購豪華跑車品牌路特斯公司51%的股份。再比如,2016年4月,阿里巴巴斥資10億美元收購有“東南亞版亞馬遜”之稱的東南亞電商平臺Lazada的控股權;2017年6月28日,看好新興市場持續高增長潛力的阿里巴巴集團把持股比例由51%提升至83%。

  此外,白明指出,和以前中企在海外單打獨鬥不同的是,現在的境外投資中,合作區發揮了重要作用,比如泰中羅勇工業園、柬埔寨的西哈努克經濟特區,以及印尼、越南等工業園區。同時,政府政策作用也在凸顯,比如,未來中國東盟自貿區升級版的實施將更進一步促進貿易便利化,更進一步提升貿易品質。“通過‘一帶一路’倡議、亞洲基礎設施投資銀行、絲路基金等機制,中國有能力在東盟區域經濟一體化中發揮更大作用。”白明説。

  警惕風險

  聯合國貿易和發展會議在最新發佈的《世界投資報告》中指出,在2016年全球對外直接投資流量下降2%的背景下,中國對外直接投資逆勢上揚,2016年首次成為全球第二大對外投資國。

  澳新銀行發佈的一項數據顯示,在2016年的外國直接投資凈流入之中,中國佔了泰國吸收外資的14%,越南和印度尼西亞的8%,馬來西亞的6%。就行業而言,能源、交通運輸和房地産行業在2005年~2017年上半年,佔據了中國企業向東盟累計投資和建設合同的78%。

  最初大量涌入東南亞的是國有資本,如今,民營資本也在加速進入。中國社會科學院世界經濟與政治研究所研究員王永中指出,近五年來,民營資本對東盟投資的金額和數量迅速提高。與國有資本投資主要集中于製造業、能源和公共事業等領域不同的是,民營資本投資偏好分散于電腦、金融、房地産和娛樂業等行業。

  不過,大量企業的涌入也造成了一些問題。比如一些産業面臨同質化競爭。菲律賓國家經濟發展部長歐內斯托佩尼亞近期在一場投資推介會上就表示,當前菲律賓甚至東南亞的社會經濟特徵和人口特徵,吸引了大量中國資本前來拓展市場,但其中有個不可忽視的問題,即同質化競爭相對嚴重。

  此外,王永中指出,東南亞經濟體發展不平衡,東盟各國政策法規尚未實現有效對接,且基礎設施供給不足,中國企業投資東盟難以獲取一體化的規模經濟效益。企業應該在投資前做好功課。

(責任編輯:于躍)

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