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中石油中海油首次聯手保天然氣供應

2017年12月07日 07:35   來源:經濟參考報   

  就在各地發改委召開提醒告誡會的第二天,國內LNG(液化天然氣)價格普跌,中石油、中海油兩大國內天然氣主體拉開首次聯手保供的序幕。業內人士認為,這將在短期內解決局部地區供氣不足的問題,但用氣高峰一般是在12月到次年1月,屆時預計仍將有巨大供需缺口,保供戰依然艱巨。

  今年以來,受經濟增長、“煤改氣”政策影響,天然氣消費一改2015、2016年的頹勢,增長重回兩位數。隨著11月中旬供暖季到來,國內天然氣開始供不應求,陜西、河北、山東、河南等北方地區相繼公佈限氣政策,價格一路飆升。12月1日,大慶中瑞掛牌報價9400元/噸,創下歷史新高;當日,卓創資訊LNG標桿價飆升至7236元/噸,華北地區在8000元/噸以上,較9月初價格翻番。

  據卓創資訊分析師國建介紹,天然氣冬季供暖的主要地區是華北地區,主要氣源供應商為中石油、中石化和中海油等,其中以中石油西氣東輸以及陜京系統為主要氣源來源。

  面對氣荒,在國家能源局的統一指揮和協調下,中石油利用其管網系統將供應華南的部分天然氣調配至北方,中海油則利用華南地區的海氣和LNG雙資源條件,通過廣東管網為中石油廣東用戶供應該部分天然氣,進而實現全國保供。

  12月5日,中海油新增200萬立方米天然氣進入廣東省天然氣管網(以下簡稱廣東管網),成功置換西氣東輸二線部分天然氣,標誌著中海油與中石油置換華南天然氣保供華北工作進入實施階段。

  與此同時,12月6日8點10分,按照指令,操作工打開中海油天津LNG臨港分輸站外輸管道計量閥門,備受矚目的濱達燃氣管線正式對外輸氣。“這不僅標誌著按照國家戰略中海油、中石油供氣管道的首次互聯互通,能夠有效釋放華北地區供氣能力,更意味著今冬明春天津地區乃至京津冀地區供氣多了一份海油保障,助力化解北方氣荒,實現了多方的互利共贏。”中海油天津LNG公司總經理王曉剛表示。

  據了解,早在2016年,按照國家發改委的要求,中海油與中石油就達成保供合作意向。在天津市政府的支援下,天津濱達燃氣實業有限公司啟動了濱達燃氣管線工程,並於2017年11月25日順利通過驗收。

  據了解,該管線北起中國海油天津LNG臨港分輸站,南至濱達燃氣淮河道門站,全長4.7公里,經由這條管線,中海油既有輸氣管線可以和中石油在京津冀地區管網實現對接,每日向京津冀地區提供天然氣500萬立方米,可滿足近百萬戶家庭日常與取暖用氣需求,將有效緩解京津冀尤其是天津地區冬季清潔供暖不足問題。

  值得注意的是,未來保供的形勢依然很嚴峻。中石油有關人士表示,今冬國內天然氣供需形勢緊張,資源缺口較大,預計中石油市場範圍內天然氣有效需求達到813億方,資源供應方面可籌措資源765億方,與需求相比存在48億方的缺口。

  中海油有關人士則透露,2017年我國天然氣消費量激增,預計今冬全國天然氣缺口將達到50億立方米,尤其是華東、華北等地天然氣消費量增長了30%以上,天然氣供應形勢十分嚴峻。

  “國內生産能力短期內難有大幅提升,而中亞又調高了進口管道氣價格,量也有所降低,只能是加大LNG進口,但保供的壓力還是很大。”國建建議,為提高天然氣保供能力,未來應積極加快儲氣調峰設施建設,對儲氣庫特別是戰略儲氣庫的建設應儘快提上日程。各主要天然氣消費地區,特別是季節峰谷差較大的北方供暖地區,應儘快完善天然氣儲備站建設。另外,還應積極推進非常規天然氣的開發利用,對頁巖氣、煤層氣以及煤制天然氣等領域加大開發力度,提供更多渠道的天然氣供應。

(責任編輯:佟明彪)

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