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34家國企停牌重組 地方混改全面提速

國企特別是地方國企的混合所有制改革出現具有標誌性意義的一幕。詳細>>

國企改革: 進入密集“施工”期

回首2016年,儘管經濟增長換擋降速,改革面臨諸多嚴峻挑戰,但國企改革卻明顯提速。詳細>>

國資加速創新領域佈局 央企基金總規模超6000億

隨著國企改革不斷深化,國資創新領域佈局也開始提速。另一方面,設立産業引導基金,打造新興産業孵化器,目前中央企業發起和參與的基金...詳細>>

去年9月,《關於深化國有企業改革的指導意見》發佈,國企改革總體方案正式落地,開啟了國企改革新的篇章。今年7月,國務院辦公廳又印發《關於推動中央企業結構調整與重組的指導意見》,對推動中央企業結構調整與重組工作作出部署......詳細>>

中國電力技術裝備公司:合作之花處處開

作為“中巴經濟走廊能源合作”優先實施項目,巴基斯坦默—拉直流輸變電項目的設計、供貨、施工等準備工作日前全面進入實施階段。這是國家電網中電裝備公司以BOT模式實施的工程,也是巴基斯坦首個直流輸電項目,對改善巴電網結構、電能充分利用及促進中巴友好合作意義重大。

國家電網公司:境外投資“做一個成一個”的秘訣

從2014年至今,國家電網公司接連中標境外投資項目,並實現全部盈利。這背後是企業長期積累起來的國際競爭核心優勢。基於電網技術領域的核心優勢,國家電網公司在境外國家級輸電網和大型電網項目特許經營權、股權競爭中,多次競標成功,走出了一條依靠自主創新加快“走出去”步伐的新路。

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三峽集團:國際一流 責任先行

深秋的怒江,江水滔滔。10月份,中國長江三峽集團公司(以下簡稱三峽集團)董事長、黨組書記盧純帶領三峽集團調研組沿著雲南怒江兩岸的崇山峻嶺,深入德宏州盈江縣,怒江州瀘水縣、福貢縣、貢山縣脫貧攻堅一線調研。根據三峽集團與雲南省政府簽訂的《支援雲南省人口較少民族精準...

三峽集團公司副總經理沙先華:央企要作積極履行社會責任的表率

中國企業已經發展到新階段,履行社會責任已成為企業核心競爭力的重要組成部分。保增長國有企業是中流砥柱,履行社會責任國有企業同樣走在前列。三峽集團公司黨組成員、副總經理沙先華接受記者採訪時表示,央企要作積極履行社會責任的表率。

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東航獲亞太地區年度卓越航空大獎

日前,在新加坡舉辦的2016年度CAPA亞洲航空峰會和頒獎典禮上,中國東方航空股份有限公司獲得CAPA航空卓越成就系列獎項中的最重量級榮譽——亞太地區2016年度卓越航空大獎,並成為首家獲此殊榮的中國航空公司。

“我要飛得更高”——追尋改革創新的“東航基因”

1957年1月,當民航上海管理處飛行中隊邁出稚嫩的第一步,以28名飛行員、機械員、報務員,用僅有的7架飛機首開航線時,恐怕沒有人會想到,60年後,它將成長為一個年運輸旅客上億人次、排名全球第七、機隊規模達600架、每時每刻都有航班翱翔在天空的“日不落”航空公司。

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中遠海運:“面對未來,我們準備好了!”

今年2月18日,中遠集團、中海集團實施重組,成立中國遠洋海運集團有限公司。新集團成立以來,聚焦“深改”“快改”,加快推進各業務集群的改革重組,同時全力打好提質增效攻堅戰,全球影響力得到有效提升,改革重組的協同效應逐步顯現。

中遠海運集團董事長許立榮:共建國際航運新生態

當前航運市場的變化已經不是局部的、表面的、階段的,而是系統的、深度的、持久的。換句話説,就是航運産業的“生態”變了。而生態理論的顯著特徵有三個:動態平衡、獲取能量、自我調節,這幾個特徵在當前的航運産業中都有生動的體現。

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中國電子:從市場中尋找改革的抓手

 “國企人端的都是鐵飯碗,無論幹好幹壞,至少飯碗不會丟”“國企等級制度森嚴,想提拔只能論資排輩熬年頭”……也許您對國企還或多或少地存在這樣的誤解,但事實並非如此,中國電子資訊産業集團有限公司正在用實際行動為您展示一個市場化的國企新形象。

中國電子資訊産業集團董事長、黨組書記芮曉武:激發企業活力是改革的核心

對中國電子來説,改革的核心就是激發活力、強化監管。激發企業活力的主要方法就是市場化。中國電子著眼于打造國有資本投資公司、打造網路安全和資訊化國家隊,全力加強對外資本合作、技術合作、市場合作,最大限度集聚各類資源,最大限度發揮中國電子對關係國家安全和經濟命脈的重要行業與關鍵領域...

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中車集團:南北合併 志在全球

好事總是成雙,在“雙11”這個“電商購物節”,中國中車研製的鐵路“馱揹運輸車”通過樣車試用評審。這是中國中車面向“電商時代”研發的新型專用鐵路貨車,可實現鐵路與公路間的快捷運輸。

中國中車黨委書記、副董事長鄭昌泓:抓發展必須抓黨建

自中國中車成立以來,加強黨建在促進中國中車的整合中發揮了重要的作用。南北車整合重組以來,各級黨組織積極貫徹落實全面從嚴治黨要求,保證了整合重組的平穩有序,實現了員工數量上1+1=2、思想上1+1=1的重組目標,為更好地履行黨和國家賦予的歷史使命提供了堅強保證。

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中海油以改革引領轉型——綠色能源哪來

在很多人眼裏,石油化工屬於傳統高污染高能耗行業,大型石油化工國有企業自然也是“傻大黑粗”的。其實,這一觀點早已落伍了。現在的大型國有能源企業,不僅在承擔經濟責任的同時承擔社會責任,更是推動綠色發展的重要力量。

中國海油總公司黨組書記、董事長楊華:美麗中國 改革添彩

黨的十八屆五中全會把綠色發展作為“十三五”乃至今後更長時期必須堅持的重要發展理念,為全面建成小康社會、推進美麗中國建設提供了科學理念指導和有力政策支撐。作為擔負政治責任、經濟責任、社會責任的中央企業,中海油積極踐行綠色發展理念,全面推進深化改革......

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對話新國企

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馬利軍解密高鐵創新曆程:關鍵技術已自主掌握

馬利軍指出,高鐵在經歷了高速探索、引進消化吸收、自主提升、全面創新、持續創新的五個發展階段後,目前高鐵關鍵技術已經全部自主掌握。“在舉國體制下,我們有良好的基礎技術産業和産業基礎,才發展成今天的高鐵。” 

馬利軍

中車四方股份公司副總經理

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李東:煤炭發展關鍵在於“清潔”

神華集團黨組成員,副總經理李東表示,煤炭去産能是大勢所趨,但從我國能源稟賦、國民經濟發展的需求和能源安全形度分析,煤炭作為能源供給的主體地位不會動搖,行業今後的發展關鍵是怎樣做好清潔開採、清潔利用和清潔轉化。

李東

神華集團副總經理

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